1 名前：壊龍φ ★[] 投稿日：2011/06/29(水) 23:43:43.61 ID:???
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110629/biz11062918180037-n1.jpg
北京南駅を発車する中国版新幹線の試運転列車＝２７日、中国・北京（ＡＰ）
ＪＲ東海の山田佳臣社長は２９日の会見で、中国の政府系鉄道車両メーカーが、日本やドイツの技術を活用した中国版新幹線の技術特許を米国で 申請する方針を打ち出していることについて、「新幹線技術は国内のメーカーと旧国鉄（現ＪＲ）の技術陣の長い期間にわたる汗と涙の結晶だと思っている」 と述べ、不快感を示した。
中国の鉄道車両メーカー、南車集団は、中国版新幹線の車両「ＣＲＨ３８０Ａ」の技術特許を米国で申請する方針で、将来の車両輸出を狙った戦略と みられている。
南車集団は独自開発を主張しているが、実際は川崎重工業など日本企業が開発した新幹線「はやて」などの技術供与を受けて改造した。
山田社長は、技術を供与した川崎重工に対しても「技術立国に恥じない対応をしてもらいたい」と語り、供与技術の範囲などを明確にし、特許侵害には 断固対処するよう求めた。
msn産経ニュース: 2011.6.29 18:17
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110629/biz11062918180037-n1.htm
【東亜ニュースJ】 T&T
2chで話題の東亜・日本での政治、経済関連な出来事をまとめるニュースブログ
2011年06月30日
中国新幹線の特許申請に不快感 ＪＲ東海社長
東日本巨大地震：日本企業、韓国進出ラッシュ
1 名前： ◆TOFU75Z77Q ＠甘味処「冷奴」φφ ★[sage] 投稿日：2011/06/29(水) 12:10:07.54 ID:??? BE:606177252-2BP(1111)
東レは28日、韓国・慶尚北道の亀尾国家産業団地で炭素繊維工場の起工式を行った。
炭素繊維は重さは鉄の4分の1にすぎないが、強度は鉄の10倍以上という先端素材で、
航空機の胴体や翼、自動車の車体、釣りざお、ゴルフクラブなどの軽量化につながる素材として注目を浴びている。
韓国に炭素繊維の工場が設置されるのは初めてだ。
東レは今後10年間で亀尾工場に1兆3000億ウォン（約980億円）を投資し、韓国を世界最大の炭素繊維生産拠点と位置付ける方針を明らかにした。
日本国内の工場の2倍に当たる年間1万4000トンを生産する計画だ。
■ハイテク企業続々
東レだけではない。日本が誇る化学、電子、機械分野のハイテク企業が続々と韓国に生産拠点を設けている。
そうした傾向は、今年3月の東日本巨大地震以降、さらに強まった。東レ新工場の起工式に出席した日本の武藤正敏駐韓大使は
「地震の影響で生産基地を多角化しようという動きがあり、地理的に近い韓国が人気を集めている」と指摘した。
ソース 朝鮮日報 記事入力 : 2011/06/29 11:20:21
http://www.chosunonline.com/news/20110629000042
食糧確保できず、兵士の士気低下…北朝鮮の内部映像公開
ジャーナリスト集団「アジアプレス・インターナショナル」が、北朝鮮国内でひそかに撮影したという映像を公開した。厳しい食糧事情を明かす兵士の
証言も収められ、映像を分析したアジアプレスの石丸次郎氏は「『先軍政治』を掲げながらも軍に配分する食糧を十分確保できず、兵士の士気が
低下していることがうかがえる」と指摘した。
映像は北朝鮮在住の取材協力者が今年１〜４月に撮影したもので、アジアプレスが２３日に記者会見を開いた。
asahi.com: 2011年6月28日7時5分
http://www.asahi.com/international/update/0627/TKY201106270383.html
2011年06月24日
韓国の政府債務、2050年にギリシャより悪化
1 名前： [―{}@{}@{}-] Korean Monkeys (韓国猿)＠動物園φ ★[] 投稿日：2011/06/23(木) 10:00:40.74 ID:???
韓国が現在の福祉水準や租税負担率を維持した場合、高齢化の進行による福祉支出の増加で、政府 債務比率（政府債務残高の対国内総生産（GDP）比（昨年は33.5％）が2050年には168.6％に達する との試算が示された。これは現在財政危機に直面しているギリシャ（157.1％）を上回る値だ。
企画財政部（省に相当）と韓国開発研究院（KDI）による「国家財政運用計画」の長期財政分野作
業班は22日、2050年時点で政府債務比率を60％に抑えるためには、租税負担率を現在の19.7％から
25.2％に引き上げる必要があると指摘した。政府債務比率を現在並みの30％のままで維持するため
には、26.8％の租税負担率が必要となる。作業班は「今後福祉制度が拡大されたり、新たな福祉制度が
導入されたりすれば、政府債務比率はさらに高まり、債務比率を引き下げるために租税負担が増える
ことになる」と指摘した。
方顕哲（パン・ヒョンチョル）記者
http://www.chosunonline.com/news/20110623000004
中国版新幹線、米国で特許申請へ＝日本の「はやて」型ベース
1 名前：なつあかねφ ★[] 投稿日：2011/06/23(木) 20:10:21.26 ID:???
【北京時事】２３日付の中国英字紙チャイナ・デーリーによると、中国鉄道車両大手、南車集団
が高速鉄道（中国版新幹線）車両「ＣＲＨ３８０Ａ」の技術特許を米国で申請する方針を固めた。
同車両は日本の新幹線「はやて」型車両をベースに改造・開発され、７月１日に正式開業する
北京―上海新幹線の主力車両の一つとして採用されている。
同社は「日本から導入した車両とは全く異なる独自開発した車両だ」と主張しているが、川崎
重工業など、技術提供した日本メーカーと特許紛争が持ち上がる恐れもある。
朝日新聞社/時事通信社 2011/06/23
http://www.asahi.com/international/jiji/JJT201106230055.html
新着記事
楽天おすすめ表品
人気記事
